路面防滑涂料由基料及防滑骨料組成。涂層表面可撒布玻璃微珠。成型后涂層的顏色主要為紅、綠、黃、藍等。
特點
近年來，許多彩色路面出現在國內道路上，該類路面不僅起到裝飾路面的作用，而且具有警示駕駛人員的作用，從而保證了行車和行人的安全。國內外目前主要有四類彩色路面材料：一是彩色瀝青混合料類；二是乳化彩色瀝青稀漿封層類；三是彩色水泥灌漿瀝青混合料類；四是彩色路面防滑涂料，較之前三類材料，彩色路面防滑涂料具備更加突出的防滑性能。
由于彩色路面防滑涂料在鋪設彩色路面時施工簡單、顏色種類豐富、色牢度相對穩定、價格相對便宜，防滑作用突出，所以在公交車專用道、高速公路、收費口、公路上下坡、十字路口、環島、公交車停靠站等交通事故多發地段的路面得到廣泛應用，起到了很好的安全警示和防滑作用，該類涂料在國內外彩色路面的鋪裝中用量將越來越大。
彩色防滑路面在歐洲等國外發達國家被廣泛應用，大量對比數據證明，它的應用不僅有利于交通阻塞的疏導，而且也是預防和控制道路交通事故的有效手段。彩色防滑路面通過路面顏色的不同提示駕駛者在規定的路面上行駛，從而避免了不同車輛的混行。提示駕駛人員前方的危險路段，并通過提供高摩擦力的面層起到很好的防滑效果。駕駛員駛入上述路段可以提前降低速度，并在緊急情況下，可縮短1/3的剎車距離，避免惡性交通事故。
2007年9月“北京市公交專用道彩色化試驗路”的鋪筑工作中試用了8種國內外具有代表性的路面防滑涂料產品，結合近年來在北京城市道路上試用的路面防滑涂料產品，可將實際應用的路面防滑涂料產品大體歸納為三個主要品種，其各自主要特點分述如下：
（1）熱熔型
該類型涂料為物理干燥型。防滑骨料一般預混于涂料中，施工溫度在200℃以上，耗能高；但成本相對較低，環保性好，基本無環境污染。由于成膜物為熱塑性樹脂，高溫易變形，易開裂，大面積施工困難，耐久性一般為2年左右。
（2）雙組份冷涂型
該類型涂料為化學交聯固化型。常溫下施工，施工時將雙組份基料混合涂布于路面，然后立即撒布防滑骨料，所撒布骨料為非彩色防滑骨料，應加涂一層彩色面層。該類涂料的基料一般由為無溶劑的雙組份體系構成，但成膜樹脂中存在部分殘留單體，對環境污染較小。成膜樹脂主要為丙烯酸、環氧樹脂等類型，與基層附著力好，與路面結合牢固，耐磨性、耐久性好，但成本稍高。
（3）單組份冷涂型
該類型涂料為物理干燥型。防滑骨料較細，一般預混于涂料中。常溫下施工，由于涂料中含揮發性有機溶劑，環境污染嚴重。一次成膜厚度較薄，需多次噴涂才能達到一定涂層厚度，與基層附著力較差；其耐磨性、耐久性與涂層厚度關系較大。
綜上所述，國內的研究部門有必要對彩色路面防滑涂料進行系統的研究，尤其開展環境友好型、功能型、耐久型彩色路面防滑涂料的研發工作，同時開發其施工新技術，占領該類產品技術水平的國際前沿，將其投入實際生產使用，占領市場先機，將為生產企業帶來良好的經濟效益，也極具社會效益。
道路標線涂料詳細分類
常溫溶劑型道路標線涂料
溶劑型涂料的性能
溶劑型涂料的性能
傳統標線涂料，該涂料干燥慢，使用壽命短，成本低，在我國城市道路及一般道路仍廣泛使用。市場價格12000元/噸左右。
2. 加熱溶劑型道路標線涂料
固體含量高，溶劑量少，干燥快，反光效果好，在國外高等級公路普遍使用。
3. 熱熔型反光道路標線涂料
干燥快，涂膜厚，使用壽命長，反光持續性好，目前在我國高等級公路占統治地位。市場價格4000元/噸左右。
4. 突起型振動反光標線涂料
突起型振動反光標線涂料配方
突起型振動反光標線涂料配方
在熱熔型的基礎上發展而來，可用作減速，振動，警示，雨線等用途，形式有排骨式、圓點式、雨槽式。目前在高速公路上的減速線、邊線，已得到廣泛應用
5. 水性反光道路標線涂料
突起型振動標線
突起型振動標線
干燥時間一般,氣溫低于10度以下不推薦施工，目前存在問題是對瀝青路面的粘結力及耐水性差。
我國有關廠商引進國外水性標線涂料，但在應用過程中均未得到滿意的效果。所以水性涂料在國內還處于開發和試
應用階段。 應用效果不理想，一般不涂布下涂劑（造價高），所以粘結強度低，所出現問題圖片體現的很清楚
6. 熱熔型防滑道路標線涂料（彩色路面）
防滑涂料粘結劑通常采用耐候性和機械性能較好的醇酸樹脂、膠、酚醛樹脂或改性環氧樹脂，其中摻以硬而大的粒子，如廉價的石英砂或類似物。這些填充劑粒大而突出于表面，產生較大的摩擦力，從而達到防滑的目的。
熱熔型彩色防滑標線涂料市場價格18000元/噸左右
7. 預成型標線帶（粘貼標線、雨夜防滑成型標線）
形狀類似地板革，表面附有玻璃微珠，夜間反光效果好，施工簡單；主要用于道路上文字、箭頭、圖案等的粘貼。
市場價格：85~600元/平方米（根據類型）不等
8. （聚氨酯 丙烯酸）彩色防滑標線
溶劑型彩色防滑標線涂料，技術源自德國，防滑系數高，主要有白色，黃色、紅色等，用作高速公路文字，箭頭，車距確認，以及隧道內、口，彎道防止車輛打滑，確保車輛安全行使，使用壽命達12-24個月
9. （環氧樹脂）彩色防滑標線
室溫固化 （或加熱固化）,環氧樹脂膠,粘度非常低,混合后壽命長,操作性好,EPO適合于粘接多種不同的基底材料，如玻璃、石英、金屬、多種塑料等。 環氧樹脂型彩色防滑標線多適用于室內地坪漆，及水泥路面，因其耐候性差一般不應用于室外。但經過改性在國內也開始在高速公路上應用，其缺點對瀝青路面附著力略差
10. 聚脲彈性防滑標線涂料
真正環保的道路標線：不對大氣及水源產生任何污染……常用于防腐防水工程
★表面硬度高，耐磨抗沖擊性是碳鋼的10倍以上，是環氧樹脂的4倍；
★柔韌性好，彈性高；
★耐腐蝕性強，可耐受絕大多數介質的長期侵蝕；
★耐紫外線照射，長期在室外使用不老化、不粉化；
★熱穩定性強，可在-50℃~120℃溫度下長期使用，并可承受230℃短期熱沖擊；
★適用于金屬、砼、塑料、木材 、瀝青等各種基層材料；
★附著力強，與基層材料結合牢固，長期使用不脫落、不空鼓；
★涂層無接縫，整體封閉性好；
★原料不含揮發物，涂層不會出現針孔，對環境無污染；
★原形再現性好，
有利于復雜表面（曲面）施工；亮光面防滑系數 最低也達到0.65；粗糙面防滑細數達到8-0.95；附著力、及耐候性是任何一種標線都無法比擬的，
11. 聚氨酯雙組份抗污標線涂料
聚胺酯低溶劑高固體抗污染標線涂料，是在無溶劑雙組份冷塑性標線涂料基礎上，開發出的新一代改性聚胺酯低溶劑高固體抗污染標線涂料。同以往雙組份產品的區別在于，在高性能的改性聚氨酯樹脂中添加超細的填充物，使涂料表面密實度大大提高，從而提高標線的抗污染性能。特點是干燥快，耐磨損，抗污染，耐候性好，與路面的附著力良好。
12. 雨夜反光陶瓷珠
全天侯高亮反光陶瓷珠珠是一種全新概念的反光材料，能夠大幅度地提升道路安全等級，是普通玻璃珠的換代產品。相對普通玻璃珠，產品具備如下優良的特性：
★完善合理的光學設計，使產品具備了全天侯高亮反光的性能。
★獨特的光學結構，可確保晴天、雨天和潮濕氣候下持續反光。
★反光距離遠，理論上可達到駕駛者所需的最遠距離。
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