熱熔型道路標線涂料在我國是應用廣泛的一種道路標線涂料,在國內的使用已有十多年的歷史。好的熱熔型道路標線涂料在使用時，一方面要方便施工隊的使用,因為使其起到使行駛車輛規范、使道路布局更加合理的作用;另一方面要求其要有良好的反光效果、鮮艷的顏色和一定的耐久性。

熱熔反光型標線涂料主要用于2級以上的公路和高速公路上，這種涂料劃制的標線涂層厚度為(1.5～2.5)mm，涂料內混有反光玻璃珠，并在劃線施工時，面撒反光玻璃珠。這種標線具有良好的夜間反光性能，使用壽命較長，依交通流量的大公路建設對各類道路標線涂料的需求量估算，涂料本身的質量而定，一般可達(2～3)年。

熱熔涂料的施工需要特殊的加熱設備。對舊標線的二次重涂時，要先鏟除較厚的舊涂層才能施涂。熱熔標線涂料使用注意事項1.手推車加料時應使用濾網過濾，以免進入雜質引起標線劃痕2.最佳施工溫度180℃左右，適用溫度170℃--210℃3.200℃以上長時間加溫會造成部分成分揮發，影響涂料質量4.230℃以上會造成涂料燒焦，引起變色，影響涂料質量。

涂料溫度升高快，散發刺鼻氣體，發生爆炸的原因：樹脂的吸熱量比填充材料高,吸收熱量后能夠使涂料溫度緩慢升高，如果涂料中的樹脂含量太低，加熱時涂料溫度將很快上升，并在短時間內超過有機物變性分解的溫度范圍，使一部分有機物分解，以濃煙的形式散發，氣體在釜內積聚引起爆炸。由于高溫分解后的氣體中含有硫、苯類物質，所以氣味刺鼻。

涂料容易發生沉降的原因：熔融樹脂在熔融涂料中像骨架一樣支撐著整個熔融系統，當樹脂含量比較少時，這種支撐骨架過于薄弱，填充物質不能均勻地分散在其中,容易沉積在缸底形成渣狀涂料，使其難流出釜外。

綜合以上因素，標線涂料沉淀的主要原因是涂料中有機物含量太少，樹脂含量太少。所以保證涂料中樹脂的含量不能低于一定量，就可以解決這類問題。